包繞高壓管型母線

包繞高壓管型母線

高壓管式母線槽的全封閉密集結(jié)構(gòu)，確保了無(wú)論母線體系采用何種設(shè)備，都不考慮降額。它具有一系列配套設(shè)備，體積小、容量大、規(guī)劃施工周期短、拆裝便利、安全牢靠，運(yùn)用壽命長(zhǎng)。

1.母線槽裝卸：不得將母線槽吊起并用外露的鋼絲繩綁縛，不得將母線槽堆積或拖入空中。不要中止殼體上的其它操作，運(yùn)用多點(diǎn)提高和叉車提高平穩(wěn)，不得損壞母線槽。母線槽應(yīng)堆積在枯燥、清潔、無(wú)腐蝕性氣體污染的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。柔性填料墊片應(yīng)置于母線槽頂部和底部之間，并妥善保管。

2.母線槽設(shè)備走向：每批母線槽交貨時(shí)。一切客房均配有方向圖和詳細(xì)的方向表。安裝時(shí)，一切母線槽都有相應(yīng)的支線、分區(qū)號(hào)和查看號(hào)。

3.母線槽安裝前查看：查看母線槽外殼是否無(wú)缺、損壞，母線槽外殼螺栓是否松動(dòng)，螺栓銜接結(jié)實(shí)。查看母線槽插頭接口是否能封閉、鎖緊，用500V兆歐表測(cè)量絕緣電阻，每段電阻值不小于20mΩ。

4.母線槽銜接：母線槽支架有必要結(jié)實(shí)。母線槽應(yīng)根據(jù)零件序列號(hào)、相序、編號(hào)、方向和設(shè)備符號(hào)正確放置。銜接此部分時(shí)，應(yīng)對(duì)齊母線通道的相鄰部分。母線導(dǎo)體和外殼不該接受機(jī)械應(yīng)力。銜接設(shè)備的過(guò)程：首要查看母線槽一端的導(dǎo)線銜接面和銜接器是否損壞。確認(rèn)無(wú)損壞后，翻開(kāi)銜接母線的兩級(jí)母線槽，將母線槽導(dǎo)線刺進(jìn)銜接器中，然后確保已安裝到位并用扭矩扳手鎖緊；銜接母線時(shí)，需要銜接的兩根母線槽導(dǎo)線的端部應(yīng)彼此對(duì)齊，然后將銅銜接器和絕緣隔板刺進(jìn)母線端子處的相中性線（每根母線夾一根銅線）和左右銜接器中。銅銜接器之間有絕緣隔板。）確認(rèn)無(wú)損壞后，刺進(jìn)絕緣螺栓，留意銅銜接器、母線端和絕緣隔板的對(duì)中。如果銅銜接器和絕緣隔板能固定到位，請(qǐng)擰緊螺栓。應(yīng)運(yùn)用500V兆歐表查看安裝結(jié)束時(shí)的母線槽。絕緣電阻應(yīng)大于0.5mΩ。為了堅(jiān)持電路的連續(xù)性，雙臂電橋應(yīng)小于0.1Ω。2M段母線槽設(shè)備的偏壓應(yīng)小于5mm。

5.母線槽敷設(shè)高度除專用電氣室（配電室、機(jī)房、電氣立管、技術(shù)層等）外，空氣中的高度不該小于2.2m；母線槽敷設(shè)時(shí)，支撐點(diǎn)之間的間隔不該大于2.5m（如：車間內(nèi)敷設(shè)大跨度高強(qiáng)度母線槽時(shí)，間距可大于6m）母線槽安裝在支吊架上時(shí)，采用固定壓板固定。公交通道的銜接點(diǎn)不該坐落穿墻部分，當(dāng)公交通道設(shè)備穿墻孔時(shí)，不得有污水、雜物進(jìn)入。母線槽插頭和饋電孔（前叉銜接）應(yīng)坐落安全、牢靠和便利設(shè)備保護(hù)的當(dāng)?shù)亍．?dāng)母線槽直線敷設(shè)長(zhǎng)度超過(guò)60m時(shí)，在母線槽穿越建筑物的伸縮縫或沉降縫處設(shè)置縮短（膨脹）部分，沉降（膨脹）部分。

包繞高壓管型母線

按絕緣方式母線槽的發(fā)展已經(jīng)經(jīng)歷了空氣式插接母線槽、密集絕緣插接母線槽和高強(qiáng)度復(fù)合絕緣插接母線槽三代產(chǎn)品。母線槽系統(tǒng)設(shè)置電源導(dǎo)體和保護(hù)導(dǎo)體，滿足用電負(fù)荷的需要。

在電力系統(tǒng)中，母線把配電裝置中的各個(gè)載流分支回路連接在一起，起著匯集、分配和傳送電能的作用。母線按外型和結(jié)構(gòu)，大致分為以下三類：

硬母線：包括矩形母線、圓形母線、管形母線等。

軟母線：包括鋁絞線、銅絞線、鋼芯鋁絞線、擴(kuò)徑空心導(dǎo)線等。

封閉母線：包括共箱母線、分相母線等。

母線槽是由金屬板（鋼板或鋁板）為保護(hù)外殼、導(dǎo)電排、絕緣材料及有關(guān)附件組成的系統(tǒng)。它可制成標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的段節(jié)，并且每隔一段距離設(shè)有插接分線盒，也可制成中間不帶分線盒的饋電型封閉式母線。為饋電和安裝檢修帶來(lái)了極大的方便。

母線隨著現(xiàn)代化工程設(shè)施和裝備的涌現(xiàn)，各行各業(yè)的用電量迅增，尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現(xiàn)，作為輸電導(dǎo)線的傳統(tǒng)電纜在大電流輸送系統(tǒng)中已不能滿足要求，多路電纜的并聯(lián)使用給現(xiàn)場(chǎng)安裝施工連接帶來(lái)了諸多不便。插接式母線槽作為一種新型配電導(dǎo)線應(yīng)運(yùn)而生，與傳統(tǒng)的電纜相比，在大電流輸送時(shí)充分體現(xiàn)出它的*性，同時(shí)由于采用了新技術(shù)、新工藝，大大降低了母線槽兩端部連接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升，并在母線槽中使用了高質(zhì)量的絕緣材料，從而提高了母線槽的安全可靠性，使整個(gè)系統(tǒng)更加完善。